天津一汽产品开发中心产品沿革
历史上的几款老车：
几款老车三峰、雁牌、大发乃至于历史更久远的740轿车、中国第一款吉普车，无不见证着天津汽车工业的辉煌历史，对这些车型的改进和开发，不但帮助产品开发中心积累了经验、提高了能力，更是在此基础上建设了一套非常宝贵的数据库。
夏利系列：
从1986年正式引进到2004年用户超过百万，天津夏利车以其符合国情的产品特点和可靠的产品质量，驰骋市场20年不衰。2005年第一季度，夏利系列更是创造了其有史以来最好的市场表现，夏利热销成为一种现象，成为中国经济型车细分市场复苏和继续发展的动力。
NBC系列：
NBC系列引进了丰田的先进技术。要评判NBC对天津一汽的意义，不能仅局限在其市场表现如何的层面上。NBC技术的引进与吸收，对天津一汽产品开发中心自主研发能力建设和数据、经验的积累有重要价值。
A系列和N3：
2003年和2004年，夏利局改绅雅、骏雅系列车和自主开发的N3车先后投放市场，获得了良好反响。这标志着，天津一汽产品开发中心多年如一日坚持“引进、吸收、消化、自主”的模式进行自主研发能力建设，取得了初步的成果。N3轿车荣获“2005CCTV年度自主品牌车型大奖”。
威志&D1：
2005年，威志、D1亮相上海国际车展，获得了业界、媒体和众多消费者的好评。威志、D1是具有全部知识产权的国民车。是天津一汽通过最初的技术引进和消化吸收，历经19年技术积累之后，在充分拥有NBC和夏利两大技术平台的基础上，加上一汽集团的强大研发能力作为后盾，而开发出的新型车。
威志两厢轿车2006年10月25日成功上市，并力挫众多合资品牌车型，荣获 “2006CCTV年度经济型轿车”大奖；威志三厢轿车2007年4月16日成功上市。
