大事记

2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2000以前

2007

• 2007年6月6日5000辆威志轿车出口俄罗斯发车仪式隆重举行。
• 2007年4月22日 以“和谐、创新、发展”为主题的“威志之夜”文艺晚会在天津市中华剧院隆重举行。
• 2007年4月16日 威志三厢轿车在国内24个城市同步上市。
• 2007年4月14日、6月16日 天津大学•天津一汽联合举办的工业工程专业工程硕士学位研究生班，天津一汽.吉林大学汽车工程学院联合举办的第二届车辆工程专业的工程硕士学位研究生班分别在天津大学和内燃机分公司相继举行了开学典礼。
• 2007年3月28日 公司与俄罗斯威塔公司签订了5000台威志轿车出口合同。
• 2007年1月21日 在“2006CCTV年度汽车评选颁奖典礼”上，我公司自主研发的威志轿车喜获“2006CCTV中国年度汽车1.3L－1.4L”组的桂冠。

2006

• 2006年12月22日公司团委荣获二○○六年度一汽集团公司模范团委荣誉称号，同时获中央企业红旗团委创建单位称号。
• 2006年10月25日“和谐•示范车”威志轿车正式上市。
• 2006年10月公司生产的“威乐”牌轿车、“天齿牌”夏利系列汽车变速驱动桥产品被天津市产品质量工作领导小组、天津市实施名牌拳头产品战略领导小组授予“天津市名牌产品”称号。
• 2006年9月27日至11月30日销售公司精心策划并成功组织了“威志和谐之旅，中阿友好万里行”活动，充分验证了威志的精良品质，知名度快速提升。
• 2006年8月17日在北京举办的国家汽车及零部件出口基地授牌大会上，公司被商务部、国家发展和改革委员会授予首批“国家汽车整车出口基地企业”称号。
• 2006年8月16日公司向中国红十字基金会捐款130万元，用于20所博爱卫生院的建设，帮助贫困地区的人们摆脱疾病的困扰，回报夏利生产20年来130万用户的信赖和支持。
• 2006年8月11日-12日由天津市科学技术委员会、天津一汽夏利汽车股份有限公司组织主办的“天津汽车自主品牌技术研讨会”成功召开。在会上，天津一汽与天津大学、清华大学、吉林大学共签署了5项技术合作协议，天津市委常委、副市长杨栋梁等领导以及与会专家出席了签约仪式。
• 2006年8月18日威志在j.d.power公布的汽车售后服务06年度满意度排名中，挤身国际品牌行列，位居国产品牌第一。
• 2006年6月30日威志轿车在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了包括100％正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40％偏置碰撞在内的全部四项碰撞试验，成为国内汽车企业中第一个成功完成“全碰”试验的车型
• 2006年6月28日 在国资委党委召开的中央企业先进表彰会上，公司荣获国务院国资委党委先进基层党组织的荣誉称号。
• 2006年6月5日博士后科技工作站在公司产品开发中心落成。
• 2006年5月9日人民日报、新华社、经济日报、中央人民广播电台、中央电视台五家中央主流媒体深入公司进行采访，对公司自主创新、自主发展的经验和做法进行重点宣传报道。
• 2006年4月27日 夏利A+轿车CNG双燃料车型面市。
• 2006年4月21日中共中央政治局常委李长春由中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌和市委副书记、市长戴相龙陪同，深入我公司就学习宣传贯彻“十一五”规划、提高自主创新能力、开展社会主义荣辱观教育等进行调研。
• 2006年3月13日夏利A+系列轿车正式上市。

2005

• 2005年12月28日 天津一汽夏利新N31.3L 获选“2005CCTV中国年度汽车自主品牌汽车”。
• 2005年12月26日 公司终端零售突破20万辆。下午13点32分，来自辽宁的消费者袁良贵成为我公司今年第20万辆轿车的消费用户，这使我公司成为第一个销量突破20万的国内轿车企业，而且也再次向关注自主品牌发展的公众交上了一份令人满意的答卷。
• 2005年12月16日-18日 中组部五局深入我公司开展了为期3天的“走进企业、走进职工、走进一线”主题实践活动。
• 2005年9月12日3GA2发动机在产品开发中心一次点火成功。
• 2005年8月4日 在N3诞生一周年之际，对内饰系统进行了全新开发设计的“新N3”在长春车展闪亮登场。
• 2005年7月7日 TA1发动机（CA4GA1）在一汽技术中心一次点火成功。
• 2005年6月29日 公司全新推出的1.4L夏利轿车亮相第四届中国沈阳汽博会。
• 2005年3月8日 在美国J. D. Power公布的中国汽车市场2004年度系列调研报告中，夏利轿车不负众望，取得佳绩，获得“汽车性能、运行和设计调研”第一；“销售满意度调研”第二；“新车质量调研”第二。
• 2005年2月6日 天津一汽荣获一汽集团公司2004年度“第一汽车百万辆功勋企业奖”。

2004

• 2004年9月16日 公司被国家人事部、国务院国有资产监督管理委员会命名为中央企业先进集体。
• 2004年8月8日 第一百万辆夏利轿车即全新的夏利N3轿车成功下线。
• 2004年3月9日 全新紧凑型轿车威乐“Vela”成功上市。

2003

• 2003年10月17日天津一汽质量管理体系通过ISO9000 2000系列标准认证。
• 2003年5月14日 夏利“骏雅”、“绅雅”两款新车正式上市。

　

2002

• 2002年12月25日 公司更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司”。同日，引进丰田NBCⅠ产品技术开发生产的第一辆“威姿”（VIZI）轿车顺利下线。
• 2002年9月20日 加装AT变速器的“雅酷”轿车正式下线。
• 2002年6月14日 天汽集团和一汽集团联合重组协议在北京人民大会堂签字，“天一重组”为业界所瞩目。

2000以前

• 2000年12月14日 夏利2000（TJ7136U）轿车顺利下线。
• 1999年7月27日 “天津汽车”A股在深圳上市交易。
• 1999年1月5日 “夏利”被国家工商局商标局认定为“中国驰名商标”。
• 1997年10月9日 市委书记、市长张立昌同志到公司视察，表示一定要大力支持汽车产业发展。
• 1997年8月27日 天津汽车夏利股份有限公司成立。
• 1993年9月28日 全国政协主席李瑞环到公司视察工作。
• 1991年9月9日、1994年5月16日 乔石委员长两次到公司视察指导工作。
• 1991年8月24日 朱镕基副总理到公司视察工作。
• 1991年7月19日 江泽民总书记到公司视察工作。
• 1991年1月13日 国务院总理李鹏到公司视察工作。
• 1990年10月14日 以“CKD”方式引进生产的第一辆“夏利”三厢式轿车下线。
• 1988年1月1日 正式从天津市汽车制造厂分立，成立天津市微型汽车厂。
• 1986年9月30日以“CKD”方式引进生产的第一辆“夏利”两厢式轿车下线。